世界汽车拉力锦标赛的首站比赛在蒙特卡洛举行。

同时也意味着wRc2013年赛季正式开赛。

wRc是全球汽车顶级赛事，国内媒体向来不转播，顶多寥寥几句报道一番。

国内既无车手，也无车队，更无厂商，即便转播也缺少参与感。

乐达汽车组建车队宣布参加wRc2013年赛事后，情况转变。

从听而不闻转为有闻必录。

视央体育频道更是派出专门报道组，提前前往摩纳哥，全程参与报道。

现场直播肯定不现实。

wRc与F1赛事以及其他体育赛事不同。

它没有固定赛场，而是穿行于各种铺装路面、非铺装路面的山间路段。

横跨数座城市、乡村，数百公里，这得放多少摄像机？

将赛事剪辑成精华、片段进行录播，是最合适的选择。

第一站，最后一个比赛日，第一期的报道播放了。

“大家好，欢迎收看wRc2013年特别报道。”

“我是主持人杨宁。”

“我是主持人杨军。”

“今年wRc与前几年有了很多变化。”

“最为显着的变化就是我们国家的乐达汽车组队参与到赛事中……”

“让赛事有了更多的华夏元素，也更让人关注。”

“其次，就是9届wRc世界冠军车手勒布宣布今年只参加蒙特卡洛、瑞典、阿根廷、法国站的比赛……”

“其他站的比赛，他将不再参加，这是他为参加世界房车锦标赛做的准备。”

“这表明，今年必将产生一个新的世界冠军车手。”

“第三，就是福特厂商退出本届wRc赛事，不再冠名车队……”

“不过他们将继续为合作搭档m-sport车队提供引擎、底盘以及其他技术支持。”

“福特退出厂商的竞争，wRc又迎来了新的竞争者。大众汽车和乐达汽车。”

“大众汽车经过两年的精心准备，带来了全新的poLoR。”

“今年将以全新姿态杀入wRc，剑指冠军。”

“乐达汽车，大家都很熟悉。”

“作为纯粹的国产汽车品牌，成立仅不到5年时间，就敢杀入顶级赛事，表明对自己的技术非常自信。”

“赛前，我们采访了乐达车队负责人，也是乐达汽车赛事部总监徐敏先生。”

“徐总监说，本站比赛的目标，主要是参与和适应。”

“徐总监很理性。”

“但是无论结果如何，能够参与到全球顶级汽车赛事，乐达汽车已经为国产汽车品牌做出了表率，这一点就值得肯定。”

“事实也是如此。”