2010年12月。

备受关注的汽车行业年度压轴大戏——羊城车展拉开大幕。

作为年内国内最后一个大型车展，羊城车展得到国内外车企高度重视、深度参与、全面发力。

900台展车、600家零部件企业及汽车用品生产商悉数登场。

几乎所有国内外知名品牌高管都出席。

其中还包括梅赛德斯、bmw、AUdI、日系三雄、马自达、大众、通用等国际大厂全球总裁。

最受关注的，自然就是乐达汽车、余成东以及即将发布的全新b级车。

余成东所到之处被记者们围堵、追问、采访。

余成东笑容满面、甘之如饴。

为什么备受关注？因为销量。

过去的金秋十月，乐行销量再创历史新高。

以台神级销量，登高望远、一览众山小。

让本信心十足、傲视群雄的德原朗相形见绌。

它2.32万台的销量成绩，黯然失色。

到十一月，乐行销量稍稍下滑。

但是，仍以台的销量，引领排行榜。

与之前不同，这一次下滑，媒体们并没有用“遇冷、寒冬、骤降、重挫、坠落”等负面词汇形容、报道。

反而，有媒体笃定，A级车市场已经没有悬念。

未来几年，是乐行的天下，除非乐达汽车犯错。

车展开幕后，为推广全新乐驰。

余成东亲自来到羊城车展，主持新车发布会。

发布会现场，台下座无虚席，长枪短炮蓄势待发。

其中在座的，还有不少友商高管。

他们也很好奇乐达汽车将会推出一台什么样的b级车。

以及会给日益激烈的b级车市场，带来什么影响。

发布会开始后，余成东一身简约西装，带着自信微笑，迈着霸王步，步入会场舞蹈中央。

顿时，场内掌声如潮、人声鼎沸。

恰时，余成东背后幕布，播出一段乐驰的广告短片。

短片结束。

“应势而行、乘势而驰”的主题，停留在幕布中央。

黑底金字，b格满满。

待掌声停息、现场安静，余成东用稍显激动的语气说道：

“欢迎各位来到乐达汽车新车发布会现场，我是乐达汽车董事长兼首席执行官，余成东。”

掌声。

“两年前，受乐达投资曾总盛情邀请和任总真诚鼓励，我从菊厂跨行来到乐达汽车。”

“我记得当时外界一致不看好我。”